Motor de partida suave de rotor sólido da série YSE (R1)
Descrição do produto
O motor YSE tem características mecânicas relativamente suaves, ou seja, grande torque de estol, grande escorregamento e aceleração lenta.Portanto, o guindaste pode ser equipado com um motor YSE para obter um efeito de partida lenta, de modo que o fenômeno do impacto possa ser bastante melhorado quando o guindaste começar.(Ele pode substituir o motor do rotor bobinado, eliminando assim a necessidade de resistores externos e componentes de controle eletrônico, como controladores de came, economizando custos, reduzindo falhas e melhorando a confiabilidade)
Esta série de motores possui uma pequena corrente de rotor travado, que pode atender às necessidades de partidas e manobras frequentes do guindaste.O enrolamento do motor não queimará por 6 a 7 minutos após o motor ser travado.É equipado com um freio CA plano e o torque de frenagem pode ser ajustado arbitrariamente.O guindaste para A operação de parada lenta pode ser obtida quando não há impacto.
Quatro vantagens/características marcantes da série YSE:
Arranque suave Andar sem impacto.
Grande força inicial pode trabalhar continuamente por 8 horas.
Leve e com economia de energia 1/4 de economia de energia de início de corrente e proteção ambiental.
Praticidade forte Adapte-se à operação em ambiente de alta temperatura.
Estrutura e Princípio
O motor de freio de partida suave da série YSE (3ª geração) é um motor de freio com perda de potência e seu freio a disco CC é instalado na tampa da extremidade de extensão não axial do motor.O princípio de funcionamento é que quando o motor é conectado à fonte de alimentação, o retificador do freio também é conectado à fonte de alimentação devido à atração eletromagnética.O eletroímã atrai a armadura e comprime a mola, fazendo com que o disco de freio se solte da armadura e da tampa, fazendo com que o motor funcione.Quando a energia é cortada, o eletroímã do freio perde a atração eletromagnética e a força da mola empurra a armadura para comprimir o disco de freio.Sob a ação do torque de fricção, o motor para imediatamente de girar.
Parâmetros de freio AC do rotor sólido do motor de partida suave de primeira geração (R1)
Nº do assento | Poder | Tensão | Frequência | sistema de trabalho | Nível de proteção | Isolamentonível |
80~160 | 0,4~15KW | 380v | 50Hz | S3 40% | IP54 | F |
Parâmetros técnicos da série YSE
Tipo | Poder(D.KW) | Torque de Bloqueio(DN·M) | BloqueioAtual(D·A) | Velocidade nominal(r/min) | Velocidade síncrona(r/min) | Torque de freio(BK-N·M) | |
4-nível | 801-4 | 0,4 | 4 | 2.8 | 1200 | 1500 | 1-6 |
802-4 | 0,8 | 8 | 3.6 | 1-6 | |||
90S-4 | 1.1 | 12 | 6.2 | 1-6 | |||
90L-4 | 1,5 | 16 | 7.5 | 2-10 | |||
100L1-4 | 2.2 | 24 | 10 | 2-10 | |||
100L2-4 | 3 | 30 | 12 | 3-20 | |||
112M-4 | 4 | 40 | 17 | 3-30 | |||
132S-4 | 5.5 | 52 | 24 | 3-30 | |||
132M-4 | 7.5 | 76 | 32 | 10-40 | |||
160M-4 | 11 | 116 | 58 | 10-40 | |||
160L-4 | 15 | 150 | 75 | 20-50 | |||
180M-4 | 18.5 | 185 | 92 | 20-50 | |||
180L-4 | 22 | 220 | 110 | 20-60 | |||
200L-4 | 30 | 300 | 170 | 20-60 | |||
225S-4 | 37 | 370 | 190 | 20-60 | |||
225M-4 | 45 | 450 | 248 | 30-80 | |||
250-4 | 55 | 550 | 380 | 30-80 | |||
280-4 | 75 | 750 | 430 | 75-250 | |||
280-4 | 90 | 900 | 510 | 75-250 | |||
315-4 | 110 | 1100 | 600 | 150-450 | |||
315-4 | 132 | 132 | 780 | 150-450 | |||
315-4 | 160 | 1600 | 940 | 150-450 | |||
315-4 | 200 | 2000 | 1200 | 150-450 | |||
6-nível | 80M2-6 | 0,4 | 8 | 4 | 800 | 1000 | 2-10 |
ANOS 90-6 | 0,8 | 12 | 5 | 2-10 | |||
90L-6 | 1.1 | 23 | 8 | 3-20 | |||
100L-6 | 1,5 | 33 | 11.5 | 3-20 | |||
112M-6 | 2.2 | 46 | 16 | 3-30 | |||
132S-6 | 3 | 60 | 19 | 10-40 | |||
132M1-6 | 4 | 82 | 25 | 10-40 | |||
132M2-6 | 5.5 | 112 | 42,5 | 10-40 | |||
160M-6 | 7.5 | 160 | 52 | 20-50 | |||
160L-6 | 11 | 235 | 64 | 20-50 | |||
180L-6 | 15 | 270 | 88 | 20-60 | |||
200L1-6 | 18.5 | 320 | 110 | 30-70 | |||
200L2-6 | 22 | 435 | 150 | 30-70 | |||
225M-6 | 30 | 540 | 180 | 30-80 | |||
250-6 | 37 | 660 | 220 | 30-80 | |||
280-6 | 45 | 810 | 270 | 75-250 | |||
280-6 | 55 | 990 | 330 | 75-250 | |||
315-6 | 75 | 1350 | 450 | 150-450 | |||
315-6 | 90 | 1620 | 540 | 150-450 | |||
315-6 | 110 | 1980 | 650 | 150-450 | |||
315-6 | 132 | 2300 | 795 | 150-450 | |||
8-nível | 80M-8 | 0,4 | 8 | 3.7 | 600 | 750 | 1-6 |
90M-8 | 0,8 | 16 | 6 | 1-6 | |||
90L-8 | 1.1 | 22 | 8.5 | 2-10 | |||
100M-8 | 1,5 | 32 | 11 | 3-30 | |||
112S-8 | 2.2 | 48 | 14.8 | 3-30 | |||
132M-8 | 3 | 60 | 18 | 10-40 | |||
160M1-8 | 4 | 80 | 23 | 10-40 | |||
160M2-8 | 5.5 | 100 | 27 | 20-50 | |||
160L-8 | 7.5 | 150 | 36 | 20-50 | |||
180L-8 | 11 | 220 | 53 | 20-60 | |||
200L-8 | 15 | 300 | 70 | 30-70 | |||
225S-8 | 18.5 | 370 | 88 | 30-80 | |||
225M-8 | 22 | 450 | 110 | 30-80 | |||
250-8 | 30 | 600 | 160 | 75-250 | |||
280-8 | 37 | 740 | 200 | 75-250 | |||
280-8 | 45 | 900 | 244 | 75-250 | |||
315-8 | 55 | 1100 | 300 | 150-450 | |||
315-8 | 75 | 1500 | 410 | 150-450 | |||
315-8 | 90 | 1800 | 490 | 150-450 | |||
315-8 | 110 | 220 | 600 | 150-450 | |||
10-nível | 90L-10 | 0,4 | 11 | 3.2 | 480 | 600 | 2-10 |
100L-10 | 0,8 | 17 | 5.2 | 3-20 | |||
112M-10 | 1,5 | 40 | 10.8 | 3-20 | |||
132S-10 | 2.2 | 60 | 15 | 10-40 | |||
132M-10 | 3 | 80 | 17.5 | 10-40 | |||
160M1-10 | 4 | 110 | 22 | 20-50 | |||
160M2-10 | 5.5 | 150 | 29 | 20-50 | |||
160L-10 | 7.5 | 210 | 40 | 20-50 | |||
180M-10 | 11 | 300 | 55 | 20-60 | |||
180L-10 | 15 | 410 | 70 | 20-60 | |||
200L1-10 | 18.5 | 500 | 92 | 30-70 | |||
200L2-10 | 22 | 600 | 110 | 30-70 | |||
225M-10 | 30 | 820 | 148 | 30-80 | |||
12-nível | 90L-12 | 0,4 | 6 | 3.5 | 400 | 500 | 2-10 |
100L-12 | 0,8 | 15 | 4 | 3-20 | |||
112M-12 | 1,5 | 37 | 9.6 | 3-20 | |||
132M-12 | 3 | 76 | 15,5 | 10-40 | |||
160L-12 | 5.5 | 148 | 34,5 | 20-50 | |||
180M-12 | 7.5 | 202 | 38 | 20-60 | |||
180L-12 | 11 | 285 | 47 | 20-60 | |||
200L1-12 | 15 | 376 | 60 | 30-70 | |||
225S-12 | 18.5 | 467 | 74 | 30-70 | |||
22MS-12 | 22 | 562 | 90 | 30-80 | |||
225M-12 | 30 | 760 | 130 | 30-80 | |||
16-nível | 180M-16 | 3 | 98 | 32 | 300 | 375 | 20-60 |
180L-16 | 4 | 116 | 37 | 20-60 | |||
200L-16 | 4 | 116 | 37 | 20-60 | |||
225S-16 | 7.5 | 260 | 80 | 30-80 | |||
225S-16 | 11 | 390 | 110 | 30-80 |